‘VEKE’

A MÁV-nál egyelőre semmi változás – következetesen még mindig az utas az utolsó

p1350297-1024-300x225[2]

Az iskolaidőszak kezdetésre időzített kapacitáscsökkentések miatt pedig már a miniszterhez is fordultunk. Mégsem történt semmilyen változás, maradt az utasellenes magatartás és gyakorlat, ezért ismét elő kell vennünk a témát. Az esetek pedig csak folyamatosan gyűlnek. Most újabb három esetet adunk közre. A 2011 őszi iskolakezdésre ismét negatív hozzáállással kedveskedett a MÁV az Érd felől bejáró […]

Csepp a tengerben – használt Van Hool autóbuszok a BKV-nál

novio2518vjsz1101-300x225[1]

Néhány használt, de jó állapotú busszal javulhat a BKV flottájának összetétele, ám ezek is csak szépségtapaszt jelenthetnek, nem végleges megoldást. Cikkünkben elolvasható, hogyan talált rá a VEKE ezekre a kocsikra, melyek a műszaki jellemzőik, mi lesz velük a jövőben, illetve hogy hogyan is alakul a szakmai tisztesség helyzete a fővárosi közlekedésirányításban. 2010 augusztus elején érkezett […]

Újra tárgyal a Főváros az Alstommal – a VEKE véleménye

A VEKE álláspontja a Főváros és az Alstom között újrakezdett tárgyalásokról Egyesületünk a kezdetektől figyelemmel kíséri a metróbeszerzés alakulását, már 2005-ben is kifejtettük véleményünket. A történelem úgy látszik, ismétli önmagát, mert más, az akkori történéseket nem ismerő szereplőkkel, de ugyanazt a hibát kívánja elkövetni a Főváros. Ismereteink szerint, a Fővárosi Önkormányzat, teljesen érthetetlen módon, feladva […]

VEKE: Vásárlás helyett gazdaságfejlesztés – ez a metrókocsi-ügy megoldása

A francia másodfokú bíróság ítélete komoly esélyt ad arra, hogy a metrókocsi-ügy felett végre visszanyerje az ellenőrzést a Főváros. Bár mindkét fél a tárgyalási hajlandóságát hangoztatja, nem igazán van miről tárgyalni.

A dugót az autók okozzák, nem a buszsávok

A Városi és Elővárosi Közlekedési Egyesület egyáltalán nem örül annak, hogy  Tarlós István főpolgármester meghátrált és engedett az autóslobbi sokszor minősíthetetlen hangú fellépésének, feladva egy több éves előkészítésű uniós projektet épp akkor, amikor kezdett a helyzet konszolidálódni. 

Eső után köpönyeg, avagy öt és fél év után áthelyezték a felsővezetéket a Kassai téri felüljárón

Az M3-as autópálya budapesti bevezető szakaszán és a környező utakon kialakuló torlódások kapcsán a VEKE még 2005-ben kezdeményezett intézkedést a Főpolgármesteri Hivatalnál a tömegközlekedés előnyben részesítésére. A javasolt három beavatkozás közül az első, a Kassai téri felüljáró buszsávja „mindössze” két év után elkészült. E buszsávban jelen kialakításában a trolibuszok közlekedése nem volt lehetséges, a felsővezeték […]

Budai Fonódó, következő menet: Civil szervezetek válasza Láng Zsoltnak

A Budapesti Városvédő Egyesület, a Greenpeace Magyarország, a Magyar Kerékpárosklub, a Magyar Közlekedési Klub, a Levegő Munkacsoport, és a Városi és Elővárosi Közlekedési Egyesület (VEKE) az alábbi nyílt levélben válaszol Láng Zsoltnak, a II. kerület polgármesterének a Budai Fonódó Villamoshálózat projekttel kapcsolatos állításaira.

Civil szervezetek nyílt levele

Civil szervezetek nyílt levele Láng Zsolt II. kerületi polgármesterhez a Budai fonódó villamoshálózat projekt kapcsán A Budapesti Városvédő Egyesület, a Magyar Kerékpárosklub, a Levegő Munkacsoport, a Magyar Közlekedési Klub, a Greenpeace Magyarország és a VEKE vezetői az alábbi nyílt levéllel fordultak a II. kerületi polgármesterhez.

Hol a pénz, hol vannak a metrókocsik?

A VEKE döbbenten figyeli, hogyan packázik egy elvileg jó nevű nemzetközi járműgyártó cég a magyar vevőivel. A vevők végső soron mi, utasok és adófizetők vagyunk. Az Alstom lassan öt éve ül a mi pénzünkön és eddig nem volt képes a szerződésnek megfelelően szállítani, több mint két éves csúszásban van és még be is perelte a […]

Hagyományos menetrendváltás, hagyományos problémák

A VEKE álláspontja a 2010/11-es téli menetrendváltás kapcsán

Rólunk | Médiaajánlat | ÁFF | Lapszemle feliratkozás | RSS
Powered by WordPress | Designed by: All Premium Themes Online. | Thanks to Top Bank Free Premium WordPress Themes, wordpress themes 2012 and Premium Themes