A kormány minden eszközzel támogatja, hogy az M43-as autópálya minél hamarabb elérjen a határig – mondta a Széchenyi Programiroda tavaszi konferenciasorozatának pénteki makói rendezvényén Lázár János, a Miniszterelnökséget vezető államtitkár. Lázár János hangsúlyozta, hogy a kormány nagy erővel dolgozik, minden eszközt felhasznál, hogy gyorsan megépüljön az M43-as határig tartó szakasza. Emellett hiányzik egy Makót elkerülő […]
‘útfejlesztés’
Posted in 
Tags: Kimaradt az útfejlesztésből Dél-Szlovákia
2012 február 9
A probléma leginkább Nagyszombat, Nyitra, Besztercebánya és Kassa megye déli járásait érinti – állítják a szakemberek. Nem történt számottevő útfejlesztés Szlovákia déli, magyarok lakta régióiban 2010 óta – mondta el az MTI-nek szerdán Farkas Iván, a Magyar Koalíció Pártjának (MKP) gazdaságért és régiófejlesztésért felelős alelnöke hozzáfűzve: ez ügyben sokasodik a panasz az érintett régiók polgármestereitől […]
Biztonságosabban az M3-as autópálya és Eger között
2011 január 20
A tervek szerint halad az Eger és Füzesabony közötti út régóta várt korszerűsítésének és új nyomvonalon való megépítésének előkészítése. A Füzesabony és Maklár közötti szakaszt várhatóan már idén átadják a forgalomnak. Az előkészületi munkákat az Európai Unió társfinanszírozása teszi lehetővé – tájékoztatott a Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő (NIF) Zrt.
V4: a közlekedési úthálózatának minden régiót elérhetővé kell tennie
2010 november 29
A legfőbb általános európai közlekedési korridorok új hálózatának (TEN-T) biztosítania kellene az összes régió elérhetőségét – vélik a négy visegrádi ország (Csehország, Lengyelország, Magyarország, Szlovákia) közlekedési miniszterei, akik a Magas-Tátrában fekvő Felsőerdőfalván (Stará Lesná) tanácskoztak csütörtökön és pénteken.
NIF: újabb szakaszon épülhet meg az M9-es gyorsforgalmi út
2010 november 17
Újabb, körülbelül 35 kilométeres szakasszal bővülhet az M9-es gyorsforgalmi út, már folyik a Dombóvár–Bonyhád szakasz előkészítése, amelyre összesen 1,83 milliárd forint áll rendelkezésre – közölte a Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. (NIF) szerdán.
Jövőre építik tovább az M43-ast
2010 november 11
Jövőre folytatódik az M43-as építése Makó és az országhatár között, 2013 májusára szabadulhat meg a tranzitforgalomtól Apátfalva és Magyarcsanád
Nemzetközi szándéknyilatkozat a Via Carpatia autópálya létrehozásáról
2010 október 25
Schváb Zoltán közlekedési helyettes államtitkár írta alá magyar részről a Via Carpatia kezdeményezés támogatásáról szóló nemzetközi szándéknyilatkozatot 2010. október 22-én, a lengyelországi Łańcutban.
M43: átadás 2011-ben
2010 október 19
Az M43-as autópálya teljes hosszán megindulhat a forgalom 2011 első félévében a Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő (NIF) Zrt szerint. A társaság közleménye szerint a kivitelezés határidejét a szélsőséges időjárás miatt módosították.
Az ÁAK indokoltnak tartja az M1 kapacitásbővítését
2010 szeptember 29
Az M1-es autópálya hosszú távon nem képes elviselni az elmúlt években jelentős mértékben megnőtt járműforgalmat, ezért az ÁAK Zrt. 2009-ben megvalósíthatósági tanulmányt készíttetett bővítésének lehetőségeiről, melyet a Közlekedéstudományi Intézet munkatársai állítottak össze. A tanulmány igazolta a társaság szakembereinek felvetését, vagyis a Budapest-Tata közötti útszakasz 2×3 sávossá, illetve betonszerkezetűre való átalakításának szükségességét.
Az M1-es Törökbálint és Tata között lehet először háromsávos
2010 szeptember 28
Az M1-es autópálya hosszú távon nem képes elviselni az elmúlt években jelentős mértékben megnőtt járműforgalmat, ezért kell háromsávossá alakítani, elsőként Törökbálint és Tata között – közölte az Állami Autópálya Kezelő Zrt. (ÁAK).
Autoszektor.hu
BI-KA Logisztika
Kézfogás Program
Közlekedési információk
Leanlogisztika
Minősített cégek
MLSZKSZ
NordLog Klaszter
Zenit Híradó
