‘dugódíj’

Nem lesz dugódíj ebben a ciklusban

A BKK vezérigazgatója szerint még mindig nem elrettentőek a benzinárak, a teljes belváros kerékpározhatóvá válik. Vitézy Dávid a Magyar Nemzet összefoglalója szerint egy közönségtalálkozón elmondta: a 140 milliárdos budapesti tömegközlekedési büdzséből 95-99 milliárdot a metrókocsik cseréjére fordítani lehetetlen, főként 23 éves buszok, 40 éves HÉV-szerelvények mellett. Utóbbiakra mind uniós projekteket kell indítani, amik elképesztően bonyolultak: „ha valamit […]

Tarlós: dugódíj nélkül finanszírozhatatlan lehet a BKV

A főpolgármester álláspontja szerint újra kell tárgyalni a kormánnyal a BKV-ról kötött megegyezést, miután a parlament múlt pénteken leszavazta a fővárosi dugódíj bevezetését megteremtő törvénymódosítást. Szűcs Somlyó Mária, a Főpolgármesteri Hivatal kommunikációs igazgatója hétfőn a főpolgármestert idézve azt közölte az MTI-vel, hogy az Országgyűlés döntése nyomán elvileg veszélybe kerülhet a 4-es metró uniós támogatása. Emlékeztetett, […]

Budapest vezetői nem ragaszkodnak a dugódíj bevezetéséhez

Sem Tarlós István (Fidesz-KDNP), Budapest főpolgármestere, sem a város más vezetői nem ragaszkodnak a dugódíj bevezetéséhez – közölte György István városüzemeltetési főpolgármester-helyettes pénteken a budapest.hu portálon. A városvezető azzal kapcsolatban közölte ezt, hogy az Országgyűlés pénteken 14 igen, 305 nem és 1 tartózkodás mellett leszavazta azt a módosító javaslatot, amely lehetővé tette volna a behajtási […]

400-500 forintos behajtási díjat javasol Tarlós

Bizonyosan nem Budapest városhatára lesz a behajtási díj zónahatára – mondta Tarlós István csütörtökön, miután több kerületi polgármesterrel is egyeztetett a témában. A főpolgármester a taxirendelettel kapcsolatban azt mondta, szégyenteljes a helyzet, de az új rendelettel orvosolhatják a problémát. A városvezető úgy vélte: ha a városhatártól számítanák a zónát, az azt jelentené, hogy 2013 közepétől […]

Vitézy: a dugódíj bevételeiből nem kapnak a kerületek

A BKK vezérigazgatója az állagjavító metrófelújításokról, az Örs vezér téri magasvasútról és az elektronikus jegyről is beszélt. Vitézy Dávid az Inforádió Aréna című műsorában részletesen beszélt a budapesti hármas metró kritikussá váló pályaállapotairól. A metróvonalon 35 kilométernyi vágányt kellene felújítani, erre azonban a fővárosnak nincsenek anyagi forrásai. Így a legégetőbb pontokon állagjavítást végeznek a BKV […]

Jön a dugó- és útdíj, csekk, biztosítási- és telefonadó

Közzétette és Brüsszelbe is elküldte a kormány a konvergenciaprogramot és a hozzá készített új Széll Kálmán-tervet. A dokumentum szerint jövőre, főleg az adóbevételek növelésével, 600 milliárdos kiigazítást csinál a kormány. A telefonadó már idén jön, januártól biztosítási és csekkadót fizetünk, jövő júliustól jön a dugódíj és az e-útdíj. A magyar kormány hétfőn elküldte Brüsszelbe a […]

Dugódíj Budapesten: fizessenek az autósok a BKV-ért

43769_thb[1]

  Ismét itt a gyomorgörcs, részleteket még mindig nem ismerhetünk a dugódíj kapcsán, ám Tarlós István kijelentette, nélküle lehetetlen a BKV talpra állítása. Az autósok joggal kérdezhetik: mi közük van ehhez? Józan ésszel a dugódíj bevezetését az indokolná, ha telítve lenne a város, jelen esetben a főváros, azaz Budapest. Ilyen esetben nyilván a korábban autózok […]

A jövő Budapestje: 2018-tól dugódíj, 2025-től körgyűrű

20070807forgalomf5[1]

A Fővárosi Önkormányzatnál folyamatosan napirenden van a belvárosi behajtás fizetőssé tétele – olvasható egy a kormány honlapján megjelent intézkedési tervben. A dugódíj bevezetése 2018-ban várható, ugyanakkor az M0-körgyűrű a tervek szerint csak 2025-re készül el teljesen. Ezek mellett egyéb intézkedéseket is bevetnének, elképzelhető például, hogy a Déli pályaudvarig jár majd a hatos villamos. Mfor.hu-háttér. Van […]

BKK: A 4-es metró EU-szerződése előírja a dugódíj bevezetését

A főváros forgalmi helyzete egyre sürgetőbb intézkedéseket tesznek szükségessé, ennek része a személyforgalmi behajtási díj, ismertebb nevén a dugódíj jövőbeni bevezetése is – olvasható a Budapesti Közlekedési Központ (BKK) fejlesztésekről szóló összefoglalójában. A BKK a dugódíj bevezethetőségére vonatkozó megvalósíthatósági tanulmány készítését kezdi meg, hozzátéve, hogy a behajtási díj bevezetését a 4-es metró finanszírozásáról szóló európai […]

Dugódíj két éven belül Budapesten is

Mire az első szerelvény kigördül a 4-es metró végállomásáról, az autósoknak dugódíjat kell fizetniük Budapesten

Rólunk | Médiaajánlat | ÁFF | Lapszemle feliratkozás | RSS
Powered by WordPress | Designed by: All Premium Themes Online. | Thanks to Top Bank Free Premium WordPress Themes, wordpress themes 2012 and Premium Themes