Kommentárok

A világcégek szolgáltató központjai szívesen jönnek Magyarországra

Tízezer milliárd dolláros bővülés várható a szolgáltatói központok világpiacán, ami a magyar gazdaságra is jelentős hatással lehet, miután az országban nyolcvan ilyen szervezet működik, hangzott el a Kossuth Rádió 180 perc című műsorában. Magyarország a közép-európai régió különösen vonzó állama a vállalati szolgáltató központok működtetőinek, ami azért is jó hír, mert az ágazat további komoly […]

Jön a nyári időszámítás: a hétvégén kell átállítani az órákat

Március 31-én, vasárnap hajnalban 2 órakor 3 órára, egy órával előre kell állítani az órákat, ezzel elkezdődik a nyári időszámítás. Utoljára tavaly október 28-án hajnalban kellett átállítani az órákat, akkor a téli időszámításra álltunk át, 3-ról 2-re kellett átállítani az időmérőket. A nyári időszámítás minden év március utolsó vasárnapján kezdődik és október utolsó vasárnapjáig tart, […]

Magyar vasút globális perspektívából

Közlekedésfilozófiai fejtegetések Fleischer Tamással, az MTA Világgazdasági Kutatóintézetének tudományos főmunkatársával. A magyar közlekedési szakma véleményformálói rendszerint közlekedésmérnökök, építőmérnökök vagy közgazdászok közül kerülnek ki. Fleischer Tamás azon kevesek közé tartozik, akik megfordultak mindhárom diszciplína vezető hazai felsőoktatási műhelyében. Közlekedésépítő mérnöki oklevelét a BME Építőmérnöki Karán szerezte meg, majd elvégezte ugyanezen egyetem Közlekedésmérnöki Karának gazdasági mérnöki képzését […]

Kik buktak legnagyobbat a Malév csődjén?

A Magyar Hotel Monitor gyorselemzése alapján a Malév február 3-i leállásának legjelentősebb vesztesei a szállodaiparban a budapesti ötcsillagos szállodák. A felmérésről szóló tájékoztatás szerint az ötcsillagos szállodákban az átlagárak számottevő növekedése sem volt képes ellensúlyozni a kihasználtság drámai visszaesését, ami havi átlagban akár a mínusz 20-25 százalékot is elérhette. A felmérést készítők szerint ennek egyik […]

Kimaradt az útfejlesztésből Dél-Szlovákia

A probléma leginkább Nagyszombat, Nyitra, Besztercebánya és Kassa megye déli járásait érinti – állítják a szakemberek. Nem történt számottevő útfejlesztés Szlovákia déli, magyarok lakta régióiban 2010 óta – mondta el az MTI-nek szerdán Farkas Iván, a Magyar Koalíció Pártjának (MKP) gazdaságért és régiófejlesztésért felelős alelnöke hozzáfűzve: ez ügyben sokasodik a panasz az érintett régiók polgármestereitől […]

Árérzéketlenség vagy pazarlás?

Az elmúlt másfél év alatt 35%-al emelkedtek az üzemanyagárak, amelyet ha a fuvarozók teljes mértékben áthárítanak a piacra, 14%-kos növekedést jelentene a szállítási költségekben. Ennek hatása a kiskereskedelmi árakban és az inflációban rendszerint azonnal tetten érhető (az üzemanyagok közvetlen súlya ugyanis az inflációs kosárban 5%). Karmos Gábor, a Magyar Közúti Fuvarozók Egyesülete (MKFE) főtitkára a […]

Kerékpárutak épülhetnek a bezárt vasúti szárnyvonalak helyén Szlovákiában

Nem kizárt, hogy kerékpárutak épülnek a bezárt vasúti szárnyvonalak mentén Szlovákiában.     Az Új Szó című szlovákiai magyar napilap szerint ismét felmerült ez a lehetőség, és a Szlovák Vasúttársaság elemzéseket készíttet a lehetőségekről.     A gömöri régióban több, már évek óta vagy a közelmúltban bezárt szárnyvonal kihasználása is szóba jöhet. A leggyorsabban a Rimaszombat-Poltár vonal […]

A városi és elővárosi közösségi közlekedés és a vasút fejlesztése a módosítás legnagyobb vesztese

A kormány érdeklődése a közlekedési szektor, azon belül pedig főleg a közösségi közlekedés irányában feltűnően gyenge volt eddig is, a híradások szerint maga a miniszterelnök is elégedetlenségét fejezte ki saját kormánya működésével kapcsolatban ezen a területen. Az ágazat súlyos válságát nem kell bemutatni senkinek, mégis, a Széll Kálmán terv forráselvonásai mellett most újabb csapás következik, […]

IMF-együttműködés – Londoni elemzők: jelentős felárcsökkentő hatása lenne egy megállapodásnak

Jelentősen csökkentené a magyar kockázati felárakat, ha a kormánynak sikerülne megállapodásra jutnia a Nemzetközi Valutaalappal (IMF), de a tárgyalások várhatóan nehezek lesznek – vélekedtek az új típusú együttműködést célzó tárgyalási szándék bejelentéséről pénteki helyzetértékeléseikben londoni felzárkózó piaci elemzők.     A Commerzbank pénzügyi elemzői szerint a magyar kormány valószínűleg ódzkodna a közvetlen pénzügyi segítség elfogadásától, tekintettel […]

Gyulafehérvártól a Tiszáig: hajóval a Maroson

Uniós forrásokból lehetne hajózhatóvá tenni a folyót.

Rólunk | Médiaajánlat | ÁFF | Lapszemle feliratkozás | RSS
Powered by WordPress | Designed by: All Premium Themes Online. | Thanks to Top Bank Free Premium WordPress Themes, wordpress themes 2012 and Premium Themes